Дизель или бензин при 12 тыс. км в год по городу? Посчитала в таблице

Цифры у вас близкие к правде. Я на дизеле восьмой год, всё записываю. У меня 22 тыс в год и много трассы, поэтому выгода есть. При 12 тыс по городу экономии почти не будет, а риск по сажевому и EGR вырастет. Дизель берут за тягу и запас хода, а не за копейки на топливе, когда ездишь мало.

Добавлю по топливу. Зимой у вас ДТ будет не 66, а дороже, зимнее и арктика на 4-7 ₽ выше летнего. И в Ярославле нужно брать нормальное зимнее, а не «где подешевле». Так что разница ещё меньше.

А я не соглашусь, что вообще не нужно. У меня Kodiaq 2.0 TDI, Самара, тоже в основном город, но летом мы 3-4 раза ездим далеко. На трассе 6,3 л на сотню с полной машиной, бензиновый у сестры ест 9. И по ощущениям дизель с детьми и багажом едет спокойнее. Сажевый за 70 тыс ни разу не напомнил о себе, но я раз в две недели выезжаю за город.

g.bogdanova Написал(а):раз в две недели выезжаю за город

Вот у меня этого не будет, максимум раз в месяц. Пожалуй, склоняюсь к бензину.

При таком режиме правильно склоняетесь. Ко мне на диагностику Тигуаны и Кодиаки из чисто городского режима приезжают с забитым сажевым и маслом выше метки, потому что регенерации прерываются и солярка уходит в картер. Лечится, но это деньги и нервы.

Спасибо за тему, я из той же серии сомневающихся. Пробег почти такой же, буду тоже смотреть бензин.