К содержанию
Войти

Passat 2.0 TDI: давление в рампе на прокрутке 180 бар, не заводится

Тему начал Геннадий84, 01.12.2024 · 4 ответа · 626 просмотров

Топливная система: ТНВД, форсунки, Common Rail

Геннадий84 Форсунка
Машина
Volkswagen Passat 2.0 TDI 2015
С дизелем
первый год
Сообщений
10
На форуме с
11.2023
ЦЧ41
Passat 2.0 TDI 2015, 210 тыс. Вчера вечером заглушил нормально, утром при -12 крутит бодро и не заводится. Код P0087, низкое давление в топливной рампе. Сканер в реальном времени на прокрутке показывает 180 бар, требуемое около 250. Фильтр топливный менял осенью. Солярка зимняя, брала жена на заправке крупной сети, другие машины на том же топливе ездят. С чего начинать?
Ответить
igor.kovalev Мастер дизеля
Машина
Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 2017
Город
Екатеринбург
С дизелем
16 лет
Сообщений
56
На форуме с
08.2024
ЦЧ106
С низкого давления. На этом моторе подкачивающий насос в баке, если он ослаб, ТНВД не набирает. Проверьте давление после фильтра манометром или по датчику, если есть. На прокрутке должно быть где-то 3-5 бар. Плюс послушайте, жужжит ли насос в баке при включении зажигания.
Ответить
Геннадий84 Форсунка
Машина
Volkswagen Passat 2.0 TDI 2015
С дизелем
первый год
Сообщений
10
На форуме с
11.2023
ЦЧ41
Проверил, насос в баке не слышно совсем. Реле живое, напряжение на разъёме есть. Снимаю насос.
Ответить
Борис Турбина
Машина
Volkswagen Passat 2.0 TDI 2015
Город
Мурманск
С дизелем
с 2005 года
Сообщений
23
На форуме с
12.2022
ЦЧ46
У меня на таком же Passat в Мурманске насос в баке умер на 180 тыс., прямо в -20. Поставил оригинал, около 14 тыс. было в позапрошлом году, сейчас наверное дороже.
Ответить
Геннадий84 Форсунка
Машина
Volkswagen Passat 2.0 TDI 2015
С дизелем
первый год
Сообщений
10
На форуме с
11.2023
ЦЧ41
Итог: насос в баке, щётки стёрлись. Поставил новый за 16 800. Давление на прокрутке теперь 290, заводится с пол-оборота. Спасибо igor.kovalev.
Ответить

Отвечать в темах могут участники форума.

Войти