14.10.2025, 14:29
автор темы
1
У нас в Казани на трассе зимнее ДТ уже 74,9, а 95-й 64. Пять лет назад дизель был дешевле или ровно, сейчас разница почти 11 рублей за литр. У меня три ГАЗели Next с Cummins, считаю каждый рубль. Расход 12,5 на сотню у каждой против 17-18 у бензиновой с газом. Для коммерции экономия ещё есть, но с каждым годом всё тоньше. Как у вас по регионам?
15.10.2025, 01:23
2
В Уфе на одной местной АЗС у трассы сейчас летнее 71, межсезонное 73, зимнее до -32 по 76. Цена растёт не только из-за налогов, зимние классы просто дороже в производстве, депрессорные присадки и депарафинизация стоят денег. Ноябрь-февраль всегда дороже, привыкайте. Главное при этом брать нормальное зимнее, а не летнее с непонятной присадкой по зимней цене.
Улугбек
Свеча накала
- Город
- Новосибирск
- С дизелем
- с 2005 года
- Сообщений
- 3
- На форуме с
- 09.2025
ЦЧ40
15.10.2025, 01:38
3
Как раз думаю перейти на дизель в Новосибирске, и вот эти цифры напрягают. Если ДТ на 10 рублей дороже, а расход на 25% меньше, то на 20 тысячах в год я выигрываю тысяч 15. А один ремонт форсунок это столько же.
15.10.2025, 08:21
4
Улугбек, у нас в Омске зимой ещё и арктика бывает за 80. Если ездишь мало, не мучайся. Дизель нужен тем, кто много ездит или тягает прицеп. Я на Volvo 150 тысяч в год накручиваю, там другой разговор, а на УАЗе своём езжу в основном за тягу, не за экономию.
