Ночёвка на трассе в -42, автономка сдохла

Рассказываю, пока свежо. Неделю назад шёл из Омска на Читу на Volvo FH. Ночь, где-то после Улан-Удэ, -42. Встал на стоянку, включил автономку и уснул. В три ночи проснулся от холода, в кабине +4, автономка в ошибке. Солярка в её линии загустела, хотя в баки заливал арктику. Видимо, в отдельный бачок у меня остался старый зимний. Мотор не глушил, слава богу, так до утра и сидел в куртке с работающим двигателем. Утром отогрел линию феном от инвертора и всё заработало. Вывод для себя: бачок автономки заливать тем же, что и основной бак.