19.12.2024, 10:15
автор темы
1
Вторая зима на дизеле. Прошлую пережила на честном слове: в -38 машина один раз не завелась, вызывала отогрев. Sorento 2015, 2.2 CRDi, свечи накала меняли весной, АКБ новый на 80 Ач. Ночует у дома, розетки нет, гаража нет.
Думаю про жидкостный предпусковой, но цены от 60 тыс. с установкой пугают. Кто как живёт в Сибири без гаража?
19.12.2024, 15:43
2
Без розетки только автономный жидкостный, других вариантов по сути нет. Тэн от 220 хорош, когда есть куда воткнуть. Я на Патриот поставил жидкостный на 5 кВт ещё в 2021-м, за четыре зимы ни разу не пожалел. Берите с таймером или с модулем на телефон, за 30-40 минут до выезда включили и мотор тёплый.
И топливо, Надежда, топливо. Без нормальной зимней солярки никакой подогреватель не поможет, он у вас из того же бака кушает.
21.12.2024, 19:43
автор темы
3
Илья 1991 Написал(а):он у вас из того же бака кушает
вот об этом я вообще не подумала. то есть если солярка загустела, то и подогреватель не запустится?
22.12.2024, 01:58
4
Да, у него свой маленький насос-дозатор и тонкая трубка, парафин её забивает первой. Мне в Питере это не так актуально, но у сестры в Красноярске ровно так и было: подогреватель выдаёт ошибку, мотор не крутит. Поэтому с ноября арктика и одна проверенная заправка.
22.12.2024, 03:01
5
Добавлю по Sorento. На этом моторе часто забывают, что там штатно есть подогрев топливного фильтра. Проверьте, что он живой, на диагностике это пять минут. И 80 Ач на 2.2 в -35 впритык, я бы смотрел на 95-100 с током холодной прокрутки от 800 А.
22.12.2024, 14:47
автор темы
6
Отписываюсь. Поставили жидкостный, вышло 72 тыс. с установкой и модулем. Подогрев фильтра проверили, работает. Сейчас ночами -31, утром заводится с полоборота. Осталось научиться не забывать его включать)
