Volvo FH: парафин в фильтре под Тобольском в -41, как выкручивался

Отпишусь, может кому пригодится. Шёл из Омска на Тюмень и дальше на север, под Тобольском ночью было -41. Заправлялся вечером в Омске на крупной заправке у трассы, на колонке написано было арктика, чек есть. Через 300 км начал терять тягу, потом заглох на стоянке.
Сепаратор и фильтр грубой очистки белые, в отстойнике каша. Подогрев фильтра штатный работал, но не вытянул. Снял фильтр, грел его в кабине у автономки, менял на запасной (вожу два всегда), прогрел магистраль феном от инвертора. Через три часа поехал. Дальше залил на другой заправке, больше не повторялось.
Вывод мой простой: в такой мороз даже арктика бывает не той, что написано.