К содержанию
Войти

МТЗ-82 и старые ЯМЗ: кто ещё держит технику без электроники

Тему начал Владимир Титов, 14.06.2024 · 3 ответа · 610 просмотров

Грузовики и спецтехника

Владимир Титов Форсунка
Машина
Lada Largus и старый УАЗ дизель
Город
Курск
С дизелем
45 лет
Сообщений
11
На форуме с
05.2022
ЦЧ46
Всю жизнь в колхозе и на автобазе под Курском, с МТЗ, ЯМЗ-236 на КрАЗе, КамАЗ 740-й. Сейчас на пенсии, но сосед-фермер позвал помочь с МТЗ-82, у которого не заводится после зимы. Механический насос, всё понятно: прокачал, форсунки на опрессовку, одну заменил. Завёлся с полоборота.
Вот интересно, кто сейчас ещё такую технику держит и где форсунки опрессовываете, топливщики ведь всё больше Common Rail занимаются.
Ответить
Ярослав Громов Турбина
Машина
Mitsubishi L200 2.4 2018
Город
Ставрополь
С дизелем
30 лет
Сообщений
13
На форуме с
10.2022
ЦЧ41
Держу МТЗ-80 и ЮМЗ, на поле работают. Форсунки делаю сам, есть старый ручной стенд для опрессовки, давление впрыска выставляю шайбами. Электронику не люблю, на L200 уже 2.4 с Common Rail, так при первой ошибке еду к диагносту, а трактор чиню в борозде.
Ответить
Иван Е Форсунка
Машина
Toyota Land Cruiser 80 1HZ 1995
Город
Владивосток
С дизелем
24 года
Сообщений
10
На форуме с
03.2024
ЦЧ41
У меня 1HZ на крузаке тоже без электроники, механический ТНВД. Так что не только трактора) Форсунки на нём опрессовывал у знакомого, давление открытия было 115 вместо 120, перетянули пружины, всё ок.
Ответить
san_kom Свеча накала
Машина
КамАЗ 5490 2018
Город
Иркутск
С дизелем
с 2005 года
Сообщений
3
На форуме с
03.2024
ЦЧ40
На КамАЗ 740 старой серии механика тоже до сих пор по Иркутску бегает на лесовозах. Насос ЯЗДА переберают в двух-трёх местах на весь город, я знаю одно. Цена на ремонт за прошлый год выросла заметно, просили около 35 тыс.
Ответить

Отвечать в темах могут участники форума.

Войти