К содержанию
Войти

MAN TGX: мочевина встала в -38, ограничение мощности

Тему начал sever, 19.01.2024 · 2 ответа · 716 просмотров

Сажевый фильтр, EGR и AdBlue

sever Форсунка
Машина
MAN TGX 2013
Город
Хабаровск
С дизелем
с 2012 года
Сообщений
11
На форуме с
05.2022
ЦЧ42
Стою под Белогорском, -38. Утром ошибка системы AdBlue и ограничение момента. Подогрев бака вроде работает, а в магистрали, видимо, лёд. Кто как выкручивается?
Ответить
Илья 1991 Common Rail
Машина
Volvo FH 2015 и личный УАЗ Патриот дизель
Город
Омск
С дизелем
21 год
Сообщений
25
На форуме с
11.2023
ЦЧ52
Мочевина замерзает около -11, штатный подогрев должен разморозить бак и шланги за 20-40 минут работы мотора. Если подогрев шланга не работает, ждёшь пока само отойдёт. У меня на Volvo так было, проводка подогрева магистрали перетёрлась. Постой на холостых полчаса, потом выключи и включи зажигание, ограничение обычно снимается, если ошибка ушла. Только не лей кипяток на насос, видел как мужики так корпус трескали.
Ответить
sever Форсунка
Машина
MAN TGX 2013
Город
Хабаровск
С дизелем
с 2012 года
Сообщений
11
На форуме с
05.2022
ЦЧ42
Через 50 минут на холостых отпустило, ошибка ушла в историю. В Хабаровске проверю подогрев шланга, похоже ты прав.
Ответить

Отвечать в темах могут участники форума.

Войти